EuroCapital: Bloomberg: Σχεδόν 10 δισ. δολάρια ημερησίως η ζημιά του "μπλόκου" στο Σουέζ - Πάνω από 160 πλοία αποκλεισμένα

Bloomberg: Σχεδόν 10 δισ. δολάρια ημερησίως η
ζημιά του "μπλόκου" στο Σουέζ - Πάνω από 160
πλοία αποκλεισμένα
================================================================================
- on 26/03/2021 09:31
 
Η Αίγυπτος συνεχίζει σήμερα τις
προσπάθειες για την αποκόλληση του
τεράστιου πλοίου μεταφοράς
εμπορευματοκιβωτίων, το οποίο έχει
αποκλείσει τη Διώρυγα του Σουέζ, ένα
περιστατικό που θα μπορούσε να επιβραδύνει
την παγκόσμια ναυσιπλοΐα για ημέρες ή και
εβδομάδες.
Όπως φαίνεται σε έναν χάρτη του ιστότοπου
vesselfinder, δεκάδες πλοία περιμένουν στις δύο
πλευρές της διώρυγας και στη ζώνη αναμονής
στη μέση της διώρυγας. Η εκτίμηση σύμφωνα με
ρεπορτάζ του Bloomberg είναι πως τα πλοία που
αναμένουν διέλευση από τη διώρυγα
μεταφέρουν πετρέλαιο και καταναλωτικά
αγαθά αξίας 10 δισ. δολαρίων.
Περίπου το 12% του παγκόσμιου εμπορίου
διέρχεται από το κανάλι, καθιστώντας το
τόσο μεγάλης στρατηγικής σημασίας που οι
παγκόσμιες δυνάμεις έχουν πολεμήσει κατά
καιρούς για τον έλεγχο της υδάτινης οδού.
Μία πρόχειρη εκτίμηση του ναυτιλιακού
περιοδικού Lloyd's List, δείχνει ότι ο εν λόγω
αποκλεισμός μπλοκάρει τη διέλευση πλοίων
που σε καθημερινή βάση μετακινούν από την
διώρυγα προϊόντα αξίας 5,1 και 4,5
δισεκατομμυρίων δολαρίων με κατεύθυνση
προς τα δυτικά και τα ανατολικά,
αντίστοιχα.  Την Τετάρτη, 185 πλοία περίμεναν
να διασχίσουν το κανάλι, σύμφωνα με τα
στοιχεία αποστολής που συνέταξε το Bloomberg,
ενώ το Lloyd εκτιμά ότι υπάρχουν 165.
Σύμφωνα με την ολλανδική εταιρεία Smit Salvage, η
οποία προσελήφθη από την εταιρεία
διαχείρισης του πλοίου Evergreen Marine Corp, με έδρα
την Ταϊβάν, να βοηθήσει στην αποκόλληση του
πλοίου, η επιχείρηση θα μπορούσε να
διαρκέσει "ημέρες ή και εβδομάδες".
Η Evergreen ανέθεσε σε ομάδες ειδικών της Smit
Salvage, όπως επίσης της ιαπωνικής εταιρείας
Nippon Salvage, να εκπονήσουν ένα
"αποτελεσματικότερο σχέδιο" για την
αποκόλληση του πλοίου. Οι πρώτοι
εμπειρογνώμονες αναμένεται να φθάσουν
σήμερα.
Σύμφωνα, μάλιστα, με τον τεχνικό μάνατζερ
του πλοίου, άλλη μια προσπάθεια για την
αποκόλλησή του θα γίνει αργότερα σήμερα,
έπειτα από μια πρώτη ανεπιτυχή απόπειρα.
Η Bernhard Schulte Shipmanagement (BSM), που έχει αναλάβει
χρέη τεχνικής διεύθυνσης του Ever Given, ανέφερε
σε μια ανακοίνωση ότι οι προσπάθειες
βυθοκόρησης συνεχίζονται: "Μια ακόμη
προσπάθεια για την αποκόλληση του πλοίου,
που διεξήχθη στις 0800 το πρωί τοπική ώρα
σήμερα, δεν στέφθηκε με επιτυχία και μία
επιπλέον προσπάθεια θα γίνει αργότερα
σήμερα", επισήμανε. "Μόλις αποκολληθεί, θα
γίνει πλήρης επιθεώρηση του πλοίου και η BSM
θα συνεργαστεί πλήρως με τις αρμόδιες αρχές
για την διαλεύκανση του περιστατικού".
Νωρίτερα σήμερα, η αιγυπτιακή αρχή
διαχείρισης της Διώρυγας του Σουέζ
ανακοίνωσε πως η θαλάσσια κυκλοφορία έχει
"προσωρινά ανασταλεί" έως την αποκόλληση
του μήκους 400 μέτρων και βάρους 200.000 τόνων Ever
Given.
Από την πλευρά της, η ιαπωνική εταιρεία Shoei
Kisen Kaisha, ιδιοκτήτρια του πλοίου, ανακοίνωσε
σήμερα ότι εργάζεται με τις αρχές της
διώρυγας για την αποκόλληση, όμως η
επιχείρηση είναι "εξαιρετικά δύσκολη".
 
Πηγή: capital.gr