Εξελίξεις στην Διεθνή Οικονομία
10 Απριλίου 2020, 07:50 | Χ&Α - 215
Ο δείκτης οικονομικού κλίματος επιδεινώθηκε έντονα τον Μάρτιο στην Ευρωζώνη και στην ΕΕ ως συνέπεια της πανδημίας. Στην πρώτη μειώθηκε κατά 8,9 μονάδες, στις 94,5 μονάδες, ενώ στην ΕΕ η μείωση έφθασε στις 8,2 μονάδες, με τον δείκτη να διαμορφώνεται στις 94,8 μονάδες. Η υποχώρηση του δείκτη στην Ευρωζώνη είναι η ισχυρότερη μηνιαία μεταβολή από το 1985 και οφείλεται στην έντονη εξασθένιση της καταναλωτικής εμπιστοσύνης (-5,0) αλλά και των προσδοκιών στις υπηρεσίες (-13,3), και στο λιανικό εμπόριο (-8,1). Στη βιομηχανία (-4,6) και στις κατασκευές (-2,7) η επιδείνωση ήταν ηπιότερη. Όσον αφορά στις πέντε μεγαλύτερες οικονομίες της Ευρωζώνης, ο δείκτης υποχώρησε εντονότερα στην Ιταλία (-17,6) και στην Γερμανία (-9,8) και ηπιότερα στην Γαλλία (-4,9), την Ολλανδία (-4,0) και την Ισπανία (-3,4). Σημαντικό είναι να αναφερθεί ότι σε πολλές χώρες το μεγαλύτερο ποσοστό των ερωτηματολογίων της έρευνας συλλέχθηκε πριν την εφαρμογή μέτρων καθολικής απαγόρευσης για την αντιμετώπιση του κορωνοϊού. (Δείτε αναλυτικά στοιχεία - εδώ)
***
Η βιομηχανική παραγωγή της Γερμανίας πιθανότατα θα βυθιστεί τους επόμενους τρεις μήνες, ανέφερε το Ινστιτούτο Ifo καθώς ο δείκτης των προσδοκιών για την παραγωγή γνώρισε τη μεγαλύτερη πτώση από την έναρξη καταγραφής των στοιχείων το 1991. (εδώ) Γενικότερα, τα κορυφαία ινστιτούτα οικονομικών ερευνών της Γερμανίας (που αποτελούν και τη βάση των οικονομικών προβλέψεων της κυβέρνησης) αναμένουν ότι η μεγαλύτερη οικονομία της Ευρώπης θα συρρικνωθεί κατά 4,2% το 2020 εξαιτίας των επιπτώσεων του κορονοϊού. Οι ίδιες πηγές κάνουν λόγο για εκτιμήσεις ανάκαμψης το 2021 κατά 5,8%. Πριν από το ξέσπασμα του κορονοϊού, η κυβέρνηση ανέμενε ανάπτυξη 1,1% το 2020. (εδώ)
***
Ο 96χρονος πρώην υπουργός Εξωτερικών των ΗΠΑ, Χένρι Κίσινγκερ, προειδοποίησε πως ο κορονοϊός θα μπορούσε να προκαλέσει μια παγκόσμια οικονομική καταστροφή που θα βιώσουν οι επόμενες γενιές, εάν δεν ληφθούν τα κατάλληλα μέτρα. Ο Χ. Κίσινγκερ πιστεύει πως ο Λευκός Οίκος μέχρι στιγμής έχει κάνει "συμπαγή δουλειά για να αποφύγει τις άμεσες καταστροφικές επιπτώσεις", αλλά προσθέτει πως η αμερικανική κυβέρνηση πρέπει να κινηθεί αποτελεσματικά και πολύ γρήγορα προκειμένου όχι μόνο να κερδίσει την εμπιστοσύνη των πολιτών, αλλά για να νικήσει την ασθένεια. (εδώ)
***
Ο κορωνοϊός έβαλε ξαφνικά “στον πάγο” τουλάχιστον το ένα-τέταρτο της αμερικανικής οικονομίας, με τις ΗΠΑ να βιώνουν για πρώτη φορά στην ιστορία τους αναστολή της δραστηριότητας των εμπορικών καταστημάτων σε τόσο μεγάλη κλίμακα, όπως διαπιστώνει η «WSJ» σε αποκλειστική ανάλυση. Σαράντα μία πολιτείες έχουν ζητήσει από μεγάλο αριθμό επιχειρήσεων να αναστείλουν προσωρινά τις δραστηριότητές τους, ώστε να μειωθεί η εξάπλωση του Covid-19. Σε ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα, η τοπική οικονομία της Καλιφόρνια χάνει καθημερινά 2,8 δισ. δολάρια ή το 31,5% του συνολικού (8,8 δισ. δολάρια) ημερήσιου ΑΕΠ. Πολλοί οικονομολόγοι αναμένουν ανάκαμψη το καλοκαίρι ή το φθινόπωρο, αλλά το μέγεθος της απώλειας ΑΕΠ σε καθημερινή βάση είναι μεγαλύτερο σε σύγκριση με τις απώλειες 26% κατά την εποχή της Μεγάλης Ύφεσης του 1929-33, όπως δείχνουν τα στοιχεία του υπουργείου Εμπορίου των ΗΠΑ. (εδώ)
***
Η Morgan Stanley υποβαθμίζει τις εκτιμήσεις της για την οικονομία των ΗΠΑ, καθώς τα μέτρα που έχουν ληφθεί για την αντιμετώπιση του κορονοϊού και το κλείσιμο των μη αναγκαίων επιχειρήσεων, έχουν επεκταθεί σε μεγάλο αριθμό Πολιτειών. Η Morgan Stanley εκτιμά ότι το πραγματικό ΑΕΠ θα συρρικνωθεί 5,5% το 2020, στην μεγαλύτερη ύφεση από το 1946. (εδώ)
***
Το Διεθνές Νομισματικό Ταμείο ενέκρινε ένα νέο τριετές πλαίσιο διμερών συμφωνιών δανεισμού για να διασφαλίσει ότι η πλήρης δυνατότητά του χορήγησης δανείων, ύψους 1 τρισ. δολαρίων, θα διατηρηθεί καθώς οι χώρες - μέλη του αντιμετωπίζουν πιέσεις από την έξαρση του κορονοϊού. Το νέο πλαίσιο είναι σε γενικές γραμμές το ίδιο με αυτό που καθιερώθηκε το 2016 για συμφωνίες που επιτρέπουν σε πλουσιότερες χώρες - μέλη του Ταμείου να δανείζουν απευθείας χώρες που έχουν ανάγκες και επεκτείνει τις διμερείς συμφωνίες δανεισμού από τον Δεκέμβριο του 2020 έως το τέλος του 2023 με δυνατότητα μίας παράτασης ενός έτους έως το τέλος του 2024. (εδώ)
***
Ισχυρή ανάκαμψη σημείωσε η μεταποιητική δραστηριότητα στην Κίνα τον Μάρτιο καθώς η παραγωγή των εργοστασίων αποκαταστάθηκε μετά την επιτυχία της κυβέρνησης να θέσει την επιδημία του κορονοϊού σε μεγάλο βαθμό υπό έλεγχο στη χώρα. Ο επίσημος δείκτης μεταποιητικής δραστηριότητας αυξήθηκε στις 52 μονάδες τον Μάρτιο από το ιστορικά χαμηλό των 35,7 μονάδων τον Φεβρουάριο, ανακοίνωσε η στατιστική υπηρεσία της χώρας. Το επίπεδο των 50 μονάδων διαχωρίζει την ανάπτυξη από τη συρρίκνωση της δραστηριότητας στον τομέα. (εδώ)
***
Τον Ιανουάριο, η Παγκόσμια Τράπεζα προέβλεπε ακόμη οικονομική ανάπτυξη 5,9% φέτος στην Κίνα. Αλλά με τον αντίκτυπο της πανδημίας του κορονοϊού να παρατείνεται, πλέον εκτιμά πως ο ρυθμός επέκτασης της δεύτερης μεγαλύτερης οικονομίας του κόσμου θα επιβραδυνθεί πολύ, πέφτοντας έως ακόμη και στο +0,1%, κατά το πιο απαισιόδοξο σενάριό της. Κατά το βασικό σενάριο του διεθνούς οικονομικού οργανισμού της Ουάσινγκτον , η κινεζική ανάπτυξη θα ανέλθει στο 2,3% του ΑΕΠ, έναντι 6,1% το 2019, αναφέρει στην έκθεση που έδωσε στη δημοσιότητα. (εδώ)
***
Στο στόχαστρο των διεθνών οίκων αξιολόγησης μπαίνουν μεγάλες εταιρείες διεθνούς βεληνεκούς σε διάφορους κλάδους (αερομεταφορές, λιανεμπόριο, αυτοκινητοβιομηχανία, ενέργεια κ.ά.), οι οποίες είδαν τις δραστηριότητές τους να διακόπτονται εντελώς ή να περιορίζονται σημαντικά εξαιτίας των απαγορευτικών μέτρων ανάσχεσης του κορωνοϊού και της επιβολής καραντίνας, κάτι που προξένησε πλήγμα στα έσοδά τους. Ένα από τα σήματα κατατεθέντα του βρετανικού και ευρωπαϊκού λιανεμπορίου, η Marks & Spencer, είδε τα ομόλογά της να υποβαθμίζονται στα επίπεδα των “σκουπιδιών” (junk), όπως συνέβη και με τα αντίστοιχα του αμερικανικού αερομεταφορέα Delta Airlines και της, επίσης αμερικανικής, πετρελαϊκής Occidental Petroleum. (εδώ)
***
Οι οικονομίες των 20 πιο ανεπτυγμένων οικονομικά χωρών (G20) στο σύνολό τους θα βρεθούν σε ύφεση φέτος, λόγω της πανδημίας που προκαλεί ο κορονοϊός SARS-CoV-2, προειδοποίησε ο αμερικανικός οίκος αξιολόγησης Moody’s. Συνολικά, οι χώρες αυτές θα παρουσιάσουν συρρίκνωση του ΑΕΠ τους κατά 0,5%. Στις ΗΠΑ η συρρίκνωση αυτή θα φτάσει το 2% και στην ευρωζώνη το 2,2%. Η Κίνα, από την άλλη, αναμένεται ότι θα παρουσιάσει ανάπτυξη 3,3%, ποσοστό ωστόσο που θεωρείται πολύ χαμηλό για τη χώρα αυτή. (εδώ)
***
Ο αμερικανός πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ θα είναι για δεύτερη φορά ο υποψήφιος των Ρεπουμπλικάνων στις προεδρικές εκλογές της 3ης Νοεμβρίου, καθώς, στα μέσα Μαρτίου, ξεπέρασε το όριο των αντιπροσώπων στο συνέδριο των Συντηρητικών που χρειαζόταν για αναδειχθεί νικητής στην εσωκομματική διαδικασία. Ο Ντόναλντ Τραμπ, που θα διεκδικήσει τη δεύτερη θητεία του τον Νοέμβριο, ουδέποτε απειλήθηκε από τους τρεις πολιτικούς που κατέβηκαν στην κούρσα. (εδώ)
***
Η Τράπεζα της Ιαπωνίας (BOJ) αποφάσισε την υιοθέτηση επιπρόσθετων μέτρων χαλάρωσης της νομισματικής πολιτικής, προκειμένου να σταθεροποιήσει τις χρηματαγορές, μετά την οικονομική αναταραχή που προκάλεσε η εξάπλωση του κορονοϊού. Σε έκτακτη συνάντηση του διοικητικού συμβουλίου της τράπεζας κατά το μήνα Μάρτιο, αποφασίστηκε η επέκταση του προγράμματος αγοράς περιουσιακών στοιχείων με την επιπλέον μετοχών και κοινοπρακτικών ομολόγων μέσω του ταμείου (ETF). Το επίπεδο αγορών του ETF θα διπλασιαστεί από τα 6 τρισεκατομμύρια γιεν σε ένα ετήσιο επίπεδο αγορών των 12 τρισεκατομμυρίων γιεν (113,34 δισεκατομμυρίων δολαρίων). (εδώ)
***
Οι αεροπορικές εταιρείες δεν είναι ιδιαίτερα δημοφιλείς, ακόμη και στις καλύτερες εποχές. Ένα μέσο μεταφοράς το οποίο χρησιμοποιείται συχνότερα από εκείνους που διαθέτουν υψηλότερα εισοδήματα, ο κλάδος έχει δεχθεί σκληρή κριτική για τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα που συμβάλλουν στην υπερθέρμανση του πλανήτη. Όπως και με τις τράπεζες το 2008-2009, οι κυβερνήσεις μπορεί να χρειαστεί να παραμερίσουν κάθε αρνητική προδιάθεσή τους και τελικά να παράσχουν άμεση χρηματική στήριξη σε έναν ζωτικής σημασίας κλάδο. Παρόλο που δεν είναι συστημικές υπό την ίδια έννοια που είναι οι τράπεζες, οι αεροπορικές εταιρείες υποστηρίζουν την εγχώρια και διεθνή διασυνδεσιμότητα και συμβάλλουν στην πραγματοποίηση (δια των μεταφορών) του ενός τρίτου του παγκόσμιου εμπορίου σε επίπεδο αξίας. Χωρίς οικονομική στήριξη, δεκάδες εξ αυτών πιθανότατα θα χρεοκοπήσουν. (εδώ)
***
Βουτιά 79% κατέγραψαν οι πωλήσεις αυτοκινήτων στην Κίνα τον Φεβρουάριο, σημειώνοντας τη ιστορικό ρεκόρ μηνιαίας πτώσης, καθώς η ζήτηση βυθίστηκε λόγω κορωνοϊού. Όπως μεταδίδει το Reuters, οι πωλήσεις στη μεγαλύτερη αγορά αυτοκινήτου παγκοσμίως υποχώρησαν στις 310.000 οχήματα, σε μηνιαία βάση, καταγράφοντας πτώση για 20ο συνεχόμενο μήνα. (εδώ)
Επιστροφή στα περιεχόμενα
Δείτε τους συνδέσμους για παλαιότερα τεύχη (εδώ)
Δείτε την ύλη των παλαιότερων τευχών (εδώ)
