Γραμμή 4: Να συνεχιστεί ο διαγωνισμός με νέα τεχνική αξιολόγηση ζητούν στην κατασκευαστική αγορά

Επικαλούνται χάος και απώλεια χιλιάδων θέσεων εργασίας από την ματαίωση του έργου ύψους 1,8 δισ- Εκτίμηση ότι θα χρειαστεί 2 έως 3 χρόνια για να ολοκληρωθεί ένας νέος διαγωνισμός

Το δρόμο της διάσωσης του διαγωνισμού για την γραμμή 4 του μετρό ύψους 1,8 δισ. ευρώ και τις δυσμενείς επιπτώσεις σε περίπτωση που ακυρωθεί ο διαγωνισμός για τις τεχνικές εταιρείες αλλά και ολόκληρη την αλυσίδα κατασκευών, υπογραμμίζουν στην αγορά.Η κρισιμότητα του διαγωνισμού είναι τόσο μεγάλη που όπως εκτιμάται, σε περίπτωση μη συνέχισης του έργου θα προκληθεί πανικός στην αγορά και θα χαθούν χιλιάδες θέσεις εργασίας.Η πρόσφατη είδηση ότι το ΣτΕ έκανε δεκτά τα ασφαλιστικά μέτρα των δύο κοινοπραξιών υπό την ΑΚΤΩΡ και την ΆΒΑΞ που ζητούσαν με ξεχωριστές προσφυγές τους τον αποκλεισμό η μία της άλλης, έχει σημάνει συναγερμό στα στρατόπεδα των υποψηφίων που επιχειρούν να ερμηνεύσουν την κρίση του ανώτατου δικαστηρίου.

Όπως υπογραμμίζουν, η απόφαση του Συμβουλίου της Επικρατείας δεν δημιουργεί ζήτημα ακύρωσης του διαγωνισμού, αντιθέτως παρέχει ένα πολύ συγκεκριμένο οδικό χάρτη προς την Αττικό Μετρό προκειμένου να διορθώσει το πρακτικό της Επιτροπής Διαγωνισμού και να το επανακαταθέσει με προσαρμοσμένη την τεχνική αξιολόγηση των δύο κοινοπραξιών στις υποδείξεις του Ανώτατου Δικαστηρίου. Στην πραγματικότητα, οι εταιρείες κάνουν λόγο για μια νέα τεχνική αξιολόγηση που μένει να αποσαφηνιστεί από την απόφαση του ΣτΕ αλλά και από την στάση της πολιτικής ηγεσίας αν είναι διατεθειμένη να ακολουθήσει.

Από την επίμαχη αξιολόγηση που θα γίνει με τις υποδείξεις του ΣτΕ, θα προκύψει, προσθέτουν οι ίδιες πηγές εάν και ποιος από τους υποψηφίους πρέπει να αποκλειστεί. Με αυτόν τον τρόπο, αναφέρουν ότι το ΣτΕ θωρακίζει πλήρως τον διαγωνισμό και παρέχει απόλυτη νομιμοποίηση στη συνέχισή του, μην αφήνοντας κανένα περιθώριο αμφισβήτησης ή σκιάς στο τι υποχρεούται να πράξει η Αττικό Μετρό.Σε άλλη περίπτωση η πολιτεία, όπως σημειώνεται θα χρειαστεί να περιμένει 1,5 χρόνο για να εκδικαστούν οι αιτήσεις ακύρωσης, παίρνοντας το ρίσκο να βρεθεί στο χειρότερο σενάριο ενώπιον μίας απόφασης που θα αποκλείει και τους δύο συμμετέχοντες, καθιστώντας το διαγωνισμό άγονο. Όπως εκτιμάται, η εκδίκαση των ασφαλιστικών μέτρων δεν επηρεάζεται από το θέμα του κορωνοϊού και απαιτεί το πολύ δυο μήνες, χρονικό διάστημα που σε καμία περίπτωση δεν μπορεί να θεωρηθεί ουσιαστική καθυστέρηση σε έναν  διαγωνισμό που κλείνει αισίως 3 χρόνια.

2 έως 3 χρόνια  νέος διαγωνισμός Στελέχη του κλάδο, χαρακτηρίζουν κρίσιμη την υπόθεση του διαγωνισμού, καθώς όπως σημειώνουν πρόκειται για ένα ώριμο μεγάλο δημόσιο έργο σε μία αγορά που ακόμα και πριν τον κορωνοϊό είχε πληγεί σοβαρότατα από τις συνέπειες της κρίσης και την απουσία κατασκευαστικού αντικειμένου.«Στο πλαίσιο αυτό, η οποιαδήποτε έστω και σκέψη για ματαίωση ενός συγχρηματοδοτούμενου διαγωνισμού 1,8 δις ευρώ θα προκαλούσε, όχι μόνο στις διαγωνιζόμενες εταιρείες, αλλά και σε μία ολόκληρη αλυσίδα άλλων κλάδων όπως τσιμεντοβιομηχανίες, χαλυβουργίες και μελετητικές εταιρείες πανικό».Όπως επισημαίνεται μία ματαίωση και επαναπροκήρυξη του διαγωνισμού θα σήμαινε απώλεια δεκάδων χιλιάδων θέσεων εργασίας, αφού ο νέος διαγωνισμός θα απαιτούσε τουλάχιστον 2-3 χρόνια μέχρι να ολοκληρωθεί, ακόμα και με τις καλύτερες προϋποθέσεις.Αυτό προκύπτει και από το γεγονός ότι ασχέτως αν έχει κατηγορηθεί εξαρχής η διακήρυξη του διαγωνισμού ως ελλιπής σε επίπεδο μελετών κι άλλων στοιχείων, οι προσφυγές των δυο κοινοπραξιών είναι παντελώς άσχετες με τέτοια ζητήματα και αφορούν αποκλειστικά ελλείψεις και λάθη που η μία κοινοπραξία καταλογίζει στον τεχνικό φάκελο της άλλης, κι όχι προβληματικές διατάξεις του διαγωνισμού. Το ίδιο ισχύει άλλωστε και με τις προηγούμενες προσφυγές, των υπολοίπων εταιρειών που είχαν υποβάλλει προσφυγές αλλά αποκλείστηκαν σε προηγούμενα στάδια της διαδικασίας.

Πηγή: newmoney.gr